Так, издание сообщает, что украинские водители уже слишком устали от езды по дорогам, которые скорее напоминают танковые полигоны. Согласно результатам опроса, которые четыре месяца проводил на своем сайте независимый информационно-консалтинговый Центр транспортных стратегий, за возможность ездить со скоростью 140-160 км в час, при условии минимальной платы - не более одного евро за проезд по трассе, плату за проезд готовы вносить 76 процентов из 1400 опрошенных. "Категорически против выступили 24 процента. И это в основном жители Киева".
Но такая позиция жителей Киева очевидно связана с тем, что киевляне считают свои деньги и знают, что более трех с половиной гривен с каждого купленного на АЗС литра бензина - это государственные налоги, в которые включен и "дорожный сбор", уходящий (не)известно куда, ведь дорог ни в Киеве, ни в стране - нет.
Дорожный знак 3.41 "Контроль": Забороняється проїзд без зупинки перед контрольними пунктами (пост міліції, карантинний пост, прикордонна зона, закрита територія, пункт оплати проїзду на платних дорогах тощо) - из ПДД Украины 2013.
